在發(fā)動(dòng)機(jī)修理時(shí)對(duì)氣門彈簧應(yīng)檢查其（）

萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中間支承的常見(jiàn)損傷有（）

檢查曲軸裂紋的常用方法是（）

檢查蓄電池的存電情況，應(yīng)用（）

活塞連桿組裝后必須檢驗(yàn)的項(xiàng)目是（）

在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，冷卻液溫度表指針不動(dòng)，但將冷卻液溫度傳感器的接線柱搭鐵后冷卻液溫度表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說(shuō)明（）

對(duì)傳統(tǒng)汽油泵作不解體檢驗(yàn)時(shí)主要檢查的項(xiàng)目是（）

驅(qū)動(dòng)橋差速器中十字軸軸頸工作表面有剝落和腐蝕的面積不得超過(guò)工作表面積的（）

判別離合器從動(dòng)盤部件狀況的檢驗(yàn)項(xiàng)目為（）

差速器半軸齒輪和行星齒輪工作面上不允許有裂紋或階梯形磨損，齒面上允許有輕微斑點(diǎn)，但面積不得超過(guò)齒面的（）