過(guò)程FMEA（潛在的失效模式及分析），應(yīng)該（）。

一汽海馬每年會(huì)對(duì)零部件的控制提出其公司級(jí)的年度質(zhì)量目標(biāo)，適用于所有供應(yīng)商。

動(dòng)機(jī)零部件的多個(gè)螺栓擰緊一般按順時(shí)針、從里至外的擰緊順序原則的。

未通過(guò)樣件鑒定的零部件原則上須全檢。

（）可能影響產(chǎn)品的安全性或法規(guī)符合性、配合、功能、性能或其后續(xù)。

企業(yè)質(zhì)量目標(biāo)一經(jīng)制定，就要考慮如何進(jìn)行實(shí)施，我們需要對(duì)其進(jìn)行展開(kāi)，從而使質(zhì)量目標(biāo)縱到底橫到邊，千斤重?fù)?dān)大家挑，人人肩上有指標(biāo)。

AS官方排放的檢測(cè)機(jī)構(gòu)為（）。

2013年1月15日，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》（簡(jiǎn)稱汽車三包規(guī)定），自（）起實(shí)施。

粗糙度的評(píng)定參數(shù)（）是指在在取樣長(zhǎng)度內(nèi)，輪廓上各點(diǎn)至輪廓中線的距離絕對(duì)值的算術(shù)平均值。

在國(guó)際汽車貿(mào)易領(lǐng)域中，CKD，指的是全散件組裝，SKD指的是（）。