單項(xiàng)選擇題車(chē)身裝配時(shí)（）在受力狀態(tài)裝配和安裝零、部件。
A．允許
B．不允許
C．必須
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1.單項(xiàng)選擇題車(chē)身焊接時(shí)應(yīng)（）對(duì)結(jié)構(gòu)件進(jìn)行加強(qiáng)作業(yè)。
A．嚴(yán)禁
B．可以
C．必須
2.單項(xiàng)選擇題車(chē)身焊接時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制加熱溫度和區(qū)域，采用（）和提高焊接速度，防止金屬氧化。
A．迅速加溫
B．緩慢加溫
C．逐步加溫
3.單項(xiàng)選擇題車(chē)身焊接后應(yīng)采用（）的方式進(jìn)行焊接部位冷卻。
A．噴水冷卻
B．風(fēng)扇冷卻
C．逐步冷卻
4.單項(xiàng)選擇題車(chē)身-大梁外部校正修復(fù)儀在安裝后不需再進(jìn)行水平調(diào)整，其平臺(tái)平面即為（）。
A．水平基準(zhǔn)表面
B．垂直基準(zhǔn)表面
C．長(zhǎng)度基準(zhǔn)表面
最新試題
一塊平坦的金屬板件受到碰撞發(fā)生了彎曲但并未凹陷，我們稱(chēng)這種折損為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
什么是碰撞緩沖區(qū)？對(duì)轎車(chē)車(chē)身剛度是如何劃分的？
題型：?jiǎn)柎痤}
消除應(yīng)力的方法一般有（）等方法。
題型：多項(xiàng)選擇題
多采用大量加熱的方法來(lái)消除應(yīng)力。
題型：判斷題
對(duì)焊接質(zhì)量進(jìn)行破壞性試驗(yàn)時(shí)一般采用從焊縫部位（）焊件的方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在車(chē)身修理中其修復(fù)程度有尺寸測(cè)量決定。
題型：判斷題
車(chē)身板件在對(duì)塑性填料涂布區(qū)域進(jìn)行清潔時(shí)沒(méi)有清潔劑可用溶劑代替。
題型：判斷題
輕型原子灰改善了（）性能。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
更換外蒙皮時(shí)，對(duì)外蒙皮應(yīng)做（）處理。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于車(chē)身拉伸矯正的工作順序有何基本原則？
題型：?jiǎn)柎痤}