設(shè)計(jì)凝汽器時(shí)，當(dāng)熱負(fù)荷一定，增大傳熱面積時(shí)，凝汽器的傳熱端差增大。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠完成（）的任務(wù)。

中間再熱機(jī)組，單元制引起的調(diào)節(jié)系統(tǒng)問題有（）。

蒸汽通過軸封的熱力過程是（）。

利用流量網(wǎng)圖進(jìn)行計(jì)算時(shí)，無法考慮初溫的變化。

當(dāng)汽輪機(jī)的負(fù)荷低于鍋爐穩(wěn)定燃燒的最低負(fù)荷時(shí)，鍋爐產(chǎn)生的多余蒸汽可通過（）經(jīng)減溫減壓后排放至凝汽器。

凝汽式汽輪機(jī)末級(jí)流量增加時(shí)，內(nèi)效率（）。

凝汽式汽輪機(jī)中間級(jí)，忽略溫度變化，當(dāng)流量減小時(shí)，級(jí)的內(nèi)功率（）。

研究噴嘴變工況時(shí)，當(dāng)初壓與背壓同時(shí)變化時(shí)，不考慮初溫影響，臨界流量與初壓（）。

漸縮動(dòng)葉通道的變工況分析時(shí)，用的是（）。