單項(xiàng)選擇題有關(guān)貨物原產(chǎn)國(guó)標(biāo)志作用的說法，錯(cuò)誤的是：（）
A.可根據(jù)其限制某些國(guó)家貨物的進(jìn)口
B.可根據(jù)其制定不同的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率
C.用以維護(hù)本國(guó)利益、防止進(jìn)口貨物與本國(guó)貨物混淆
D.根據(jù)其對(duì)不同原產(chǎn)國(guó)的進(jìn)口貨物規(guī)定不同的關(guān)稅稅率
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1.單項(xiàng)選擇題散裝貨船橫剖面設(shè)計(jì)成棱形的目的是：（）.I、可減少平艙工作；II、可防止航行中因橫搖過大而危及船舶的穩(wěn)性；III、調(diào)節(jié)吃水和穩(wěn)性高度
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III
2.單項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)哪一項(xiàng)為散貨船典型特點(diǎn)：（）.
A、速度快
B、方型系數(shù)較小
C、雙殼船
D、貨艙橫剖面為棱形
3.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)雜貨船盤點(diǎn)不正確的是：（）.
A、可用來裝載大宗散貨物
B、貨艙設(shè)計(jì)為多層甲板結(jié)構(gòu)
C、艙口尺寸較大
D、有吊桿或起重機(jī)
4.單項(xiàng)選擇題客船的尾門應(yīng)位于：（）.
A、艙壁甲板
B、干舷甲板
C、主甲板
D、強(qiáng)力甲板
5.單項(xiàng)選擇題為保證船舶具有足夠的儲(chǔ)備浮力，貨客船常采用（）不沉制為最低設(shè)計(jì)要求。
A、一艙
B、二艙
C、三艙
D、四艙
最新試題
民用船首端多采用橫骨架式結(jié)構(gòu)。
題型：判斷題
什么是強(qiáng)力甲板室？如何減緩長(zhǎng)甲板室端部應(yīng)力集中程度？
題型：?jiǎn)柎痤}
在船首端0.05L～0.2L區(qū)域內(nèi)肋距不大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般無推進(jìn)動(dòng)力的運(yùn)輸船是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
非露天機(jī)艙棚圍壁板最小厚度，在貨艙區(qū)域內(nèi)應(yīng)不小于6.5mm。
題型：判斷題
什么是強(qiáng)力上層建筑、輕型上層建筑？
題型：?jiǎn)柎痤}
尾軸架和軸包套主要用于雙槳和多槳船支承推進(jìn)器軸。
題型：判斷題
試述首柱有哪幾種形式？
題型：?jiǎn)柎痤}
為減緩船樓端部應(yīng)力集中的程度，應(yīng)在其下方設(shè)置強(qiáng)力構(gòu)件。
題型：判斷題
首端受力主要有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題