A.結(jié)構(gòu)輕便
B.行駛速度高
C.少用低壓輪胎，有較好的越野性能
D.可帶較大的鏟斗
E.多用低壓輪胎，越野性好

A.循環(huán)單斗式
B.連續(xù)多斗式
C.索式
D.鏈?zhǔn)?br /> E.液壓傳動(dòng)式

A.料場(chǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮充分利用永久和臨時(shí)建筑物基礎(chǔ)開(kāi)挖的渣料
B.料場(chǎng)規(guī)劃應(yīng)對(duì)主要料場(chǎng)和備用料場(chǎng)分別加以考慮
C.在規(guī)劃料場(chǎng)實(shí)際可開(kāi)采總量時(shí)，應(yīng)考慮料場(chǎng)查勘的精度、料場(chǎng)天然重度與壩體壓實(shí)重度的差異，以及開(kāi)挖運(yùn)輸、壩面清理、返工削坡等損失
D.料場(chǎng)規(guī)劃中應(yīng)先考慮料場(chǎng)的清理過(guò)程
E.料場(chǎng)規(guī)劃應(yīng)把所需的備料準(zhǔn)備齊全和完整

A.空間規(guī)劃
B.場(chǎng)地平整
C.時(shí)間規(guī)劃
D.時(shí)間限制
E.料場(chǎng)質(zhì)與量的規(guī)劃

A.填筑工藝
B.施工機(jī)械
C.料場(chǎng)
D.壩面
E.壓實(shí)參數(shù)

A.開(kāi)行的工作面較小
B.適合于多碾滾組合碾壓
C.生產(chǎn)效率較高
D.轉(zhuǎn)彎套壓交接處重壓過(guò)多，易于超壓
E.當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑小時(shí)，質(zhì)量難以保證

A.環(huán)行路線
B.進(jìn)退錯(cuò)距法
C.圈轉(zhuǎn)套壓法
D.8字形路線法
E.大環(huán)行路線法

A.施工隊(duì)伍有足夠數(shù)量的設(shè)備
B.能夠滿足設(shè)計(jì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)
C.滿足施工強(qiáng)度要求
D.與壓實(shí)土料的物理力學(xué)性質(zhì)相適應(yīng)
E.設(shè)備類(lèi)型、規(guī)格與工作面的大小、壓實(shí)部位相適應(yīng)

A.鋪料宜平行壩軸線進(jìn)行，鋪土厚度要?jiǎng)?br /> B.進(jìn)人防滲體內(nèi)鋪料，自卸汽車(chē)卸料宜用進(jìn)占法倒退鋪土
C.黏性土料含水量偏低，主要應(yīng)在壩面加水
D.非黏性土料含水量偏低，主要應(yīng)在料場(chǎng)加水
E.鋪填中不應(yīng)使壩面起伏不平，避免降雨積水

A.覆蓋層清除
B.鋪料
C.整平
D.質(zhì)檢
E.壓實(shí)