A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
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A.效力低于招標(biāo)文件
B.與招標(biāo)文件具有同等效力
C.效力高于招標(biāo)文件
D.僅是補(bǔ)充說明,不具有任何效力
A.5
B.10
C.15
D.20
A.5
B.10
C.15
D.20
A.5
B.10
C.15
D.30
A.5
B.10
C.15
D.30
最新試題
商務(wù)旅客需要的是(),即服務(wù)人員和旅客保持一定的服務(wù)距離。
客運(yùn)企業(yè)安全管理人員應(yīng)當(dāng)組織開展本*單位的安全生產(chǎn)檢查,對(duì)查出的安全隱患及其他安全問題及時(shí)督促處理。
客運(yùn)企業(yè)應(yīng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運(yùn)企業(yè)自主培訓(xùn)為主。
()是車站出具給營運(yùn)客車載客情況的清單,是企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算的重要依據(jù)之一。
通過發(fā)展綠色運(yùn)輸可實(shí)現(xiàn)()。
客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)。
正運(yùn)指的是()。
客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)在企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助企業(yè)分管安全負(fù)責(zé)人開展日常工作。
聯(lián)運(yùn)涉及的核心問題是運(yùn)輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制,其基本特征為()。
乘務(wù)員與發(fā)車車站辦理行包裝車時(shí),要()。