凡液壓系統(tǒng)中有節(jié)流閥或調(diào)速閥，則必定有節(jié)流調(diào)速回路。

增壓回路的增壓比取決于大、小液壓缸直徑之比。

液壓缸差動(dòng)連接可以提高活塞的運(yùn)動(dòng)速度，并可以得到很大的輸出推力。

簡(jiǎn)述流量控制閥的特性。

通過同一管內(nèi)不同截面的液流速度與其橫截面積的大小（）。

金屬熔化后的流動(dòng)性和冷凝時(shí)的收縮性稱為（）

汽車常用電工材料主要包括導(dǎo)電材料、絕緣材料、（）材料及其他電工材料等。

我國(guó)的JG4型制動(dòng)液相當(dāng)于美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全委員會(huì)制定的（）制動(dòng)液級(jí)別。

凡液壓系統(tǒng)中有減壓閥，則必定有減壓回路。

下列（）傳動(dòng)方式，能實(shí)現(xiàn)空間任意兩軸的傳動(dòng)，也可實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)之間的轉(zhuǎn)換，具有工作可靠，傳動(dòng)比恒定等特點(diǎn)。