單項(xiàng)選擇題負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的阻值,隨溫度變化的規(guī)律是()。

A.溫度高,電阻變小
B.溫度低,電阻變小
C.溫度高,電阻變大


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最新試題

兩個(gè)前照燈均不工作,甲說(shuō):原因可能是燈泡燒壞了;乙說(shuō):原因可能是前照燈開(kāi)關(guān)出故障了。誰(shuí)正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在汽車(chē)低速(低于30Km/h)行駛發(fā)生碰撞時(shí),,甲說(shuō):因碰撞較輕可能只引爆座椅安全帶收緊器,不引爆SRS氣囊;乙說(shuō):無(wú)論碰撞強(qiáng)度大小,只要SRS氣囊引爆座椅安全帶收緊器將同時(shí)引爆以加強(qiáng)保護(hù)乘客。誰(shuí)說(shuō)的正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

桑塔納2000GSi型轎車(chē)采用大眾第二帶防盜系統(tǒng),在進(jìn)行鑰匙匹配時(shí),甲說(shuō):輸入4位數(shù)字密碼之前,必須先輸入一個(gè)“0”,乙說(shuō):。如密碼輸錯(cuò),允許再輸入一次,二次輸錯(cuò)后,防盜器ECU會(huì)鎖死。誰(shuí)說(shuō)的正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

甲說(shuō):安全氣囊系統(tǒng)只有在發(fā)生正面碰撞或偏離中心線小于30°的近似正面碰撞時(shí)才能脹開(kāi),乙說(shuō):在車(chē)超過(guò)80Km/h時(shí)發(fā)生碰撞即使大于中心線35°的碰撞安全氣囊也能脹開(kāi)。誰(shuí)說(shuō)的正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)進(jìn)行起動(dòng)機(jī)耗電量測(cè)試時(shí),甲連接起動(dòng)機(jī)測(cè)試器到電路并測(cè)量電動(dòng)機(jī)電阻;乙切斷點(diǎn)火電器,接測(cè)試器到電路,然后轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量電流的和蓄電池電壓。誰(shuí)正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)使用數(shù)字萬(wàn)用表歐姆2K檔測(cè)試電阻,如被測(cè)電阻阻值大于2K時(shí),數(shù)字萬(wàn)用表應(yīng)顯示的讀數(shù)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

數(shù)字萬(wàn)用表在檔位選擇為歐姆檔位時(shí),能夠直接檢測(cè)什么?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

甲說(shuō):起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)短路會(huì)導(dǎo)致流向電動(dòng)機(jī)的電流減?。灰艺f(shuō):發(fā)動(dòng)機(jī)的高度磨損會(huì)使起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)階段驅(qū)動(dòng)力過(guò)大。誰(shuí)正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

甲說(shuō):倒車(chē)燈不起作用可能是前照燈開(kāi)關(guān)有故障所致;乙說(shuō):倒車(chē)燈不起作用可能是起動(dòng)機(jī)空檔安全開(kāi)關(guān)失調(diào)所致。誰(shuí)正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于汽車(chē)上使用的電容器。甲說(shuō):電容器常見(jiàn)的故障為短路、斷路、漏電及容量減小等;乙說(shuō):只要電容的工作電壓不超過(guò)電容的額定工作電壓,電容就不會(huì)損壞。問(wèn)誰(shuí)說(shuō)的對(duì)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題