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A.無外載測(cè)功
B.前照燈狀況測(cè)試
C.進(jìn)氣歧管真空度波形測(cè)定與分析
D.電控供油系統(tǒng)各傳感器的參數(shù)測(cè)定
E.點(diǎn)火系統(tǒng)測(cè)試
A.移動(dòng)吸光法
B.移動(dòng)透鏡檢測(cè)法
C.移動(dòng)玻璃檢測(cè)法
下圖為標(biāo)準(zhǔn)OBD-Ⅱ診斷連接器,其中16號(hào)腳是()。
A.供信號(hào)回路搭鐵
B.接車身
C.接蓄電池正極
A.各缸點(diǎn)火擊穿電壓均勻性
B.各缸點(diǎn)火火花電壓均勻性
C.各缸點(diǎn)火提前角均勻性
A.屏幕法
B.用前照燈檢測(cè)儀
C.投影法
D.用標(biāo)準(zhǔn)燈法
A.TECH-Ⅱ
B.K81
C.VAS5051
D.OTC
A.1
B.2
C.3
A.3
B.1.5
C.9
A.38°~42°
B.29°~32°
C.40°~45°
A.大于
B.小于
C.等于
最新試題
下圖為標(biāo)準(zhǔn)OBD-Ⅱ診斷連接器,其中16號(hào)腳是()。
汽車電控系統(tǒng)的檢測(cè)對(duì)萬用表的要求主要是精度要高。()
指針式萬用表的Ω×l0k量限所用直流電源是1節(jié)()V的電池。
工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)+(與主尺對(duì)齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)×精度值)得出的小數(shù)值。()
()屬于高速信號(hào)。
點(diǎn)火波形的重疊波主要用來分析點(diǎn)火系統(tǒng)的()。
模擬式萬用表表頭實(shí)際是一只靈敏的()直流電流表。
汽車維修作業(yè)中常用的量缸表的規(guī)格是()mm。
用指針式萬用表測(cè)量音頻電平,當(dāng)被測(cè)量音頻電平大于+22dB時(shí),電壓應(yīng)調(diào)節(jié)到()V的量程。
紅外測(cè)溫儀主要針對(duì)容易產(chǎn)生溫度突變和對(duì)溫度變化敏感的汽車零件進(jìn)行故障診斷,主要應(yīng)用在()等。