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A．經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員
B．道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員
C．道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝卸管理人員
D．押運(yùn)人員
A．理論教練員
B．駕駛操作教練員
C．道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教練員
D．危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教練員
E．運(yùn)輸經(jīng)理人從業(yè)資格培訓(xùn)教練員
A．乘務(wù)員
B．危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員
C．危險(xiǎn)貨物裝卸管理人員
D．危險(xiǎn)貨物押運(yùn)人員
最新試題
高速公路設(shè)有固定的專(zhuān)供機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出的（）。
駕駛員應(yīng)有的基本意志品質(zhì)為：自覺(jué)性、果斷性、自制性和（）。
充電系統(tǒng)不充電的原因可能是發(fā)電機(jī)（）。
用（）刺激面部，可迅速恢復(fù)清醒。
貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者沒(méi)有采取必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒等的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處（）的罰款。
車(chē)輛前小燈中的只有一個(gè)不亮，故障原因可能是（）。
輕微駕駛疲勞容易引起（）。
汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)報(bào)警燈亮起，原因可能有（）。
匝道主要供機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎或右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入相交道路時(shí)使用，匝道與主線的交點(diǎn)稱(chēng)為匝道的（）。
唯有（）才是預(yù)防駕駛疲勞的和恢復(fù)清醒的最可靠、最有效的方法。