A．提前
B．推遲
C．不變
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．變大
B．變小
C．不變
A．霍爾式點(diǎn)火信號(hào)電壓隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增大而增大
B．磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)電壓隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增大而增大
C．磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)電壓隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增大而減小
A．控制點(diǎn)火時(shí)刻
B．控制點(diǎn)火線圈初級(jí)電流的最大值
C．控制閉合角
A．分電器觸點(diǎn)閉合
B．分電器觸點(diǎn)分開(kāi)
C．初級(jí)電流上升
A．放大
B．開(kāi)關(guān)
C．整流
最新試題
以下不是半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)常見(jiàn)故障的是（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與最佳點(diǎn)火提前角的關(guān)系是線性關(guān)系。
閉合角是用凸輪軸轉(zhuǎn)角來(lái)衡量初級(jí)電流接通時(shí)間。
有的無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)將點(diǎn)火線圈直接安裝在火花塞上方，取消了（）。
同時(shí)點(diǎn)火方式不受氣缸數(shù)的限制。
汽車點(diǎn)火系統(tǒng)所產(chǎn)生的高壓電大都在1500-2500V。
相對(duì)于其他工況，起動(dòng)時(shí)的擊穿電壓（）
不同型號(hào)的火花塞可以通用。
二極管的配電方式利用二極管的（）特性。
對(duì)于無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)，輸出點(diǎn)火信號(hào)的元件是（）