若干個構(gòu)件通過運(yùn)動副所構(gòu)成的相對可動的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。

機(jī)構(gòu)中常見的高副包括（）

槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu)，（）。

在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個數(shù)多。

在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動件時，該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。

機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動件和從動件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動和力的構(gòu)件系統(tǒng)。

作平面運(yùn)動的構(gòu)件其約束不能超過2個，否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對運(yùn)動。

凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是（）