單項(xiàng)選擇題在實(shí)心材料加工孔時(shí),應(yīng)選擇()。
A、鉆孔
B、擴(kuò)孔
C、鉸孔
D、鏜孔
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1.單項(xiàng)選擇題自位基準(zhǔn)是以加工面本身作為精基準(zhǔn),多用于精加工或光整加工工序中,這是由于()。
A.符合基準(zhǔn)統(tǒng)一的原則;
B.符合基準(zhǔn)重合的原則;
C.能保證加工面的余量均勻;
D.能保證加工面的形狀和位置精度。
2.單項(xiàng)選擇題在機(jī)械加工中直接改變工件的形狀、尺寸和表面質(zhì)量,使之成為所需零件的過程稱為()。
A.生產(chǎn)過程
B.工藝過程
C.工藝規(guī)程
D.機(jī)械加工工藝過程
3.單項(xiàng)選擇題某零件在機(jī)械加工過程中,為了要改善其材料的切削性能安排了一道正火工序。該工序的安排應(yīng)在()
A、精加工前,半精加工后;
B、半精加工前,粗加工后;
C、粗加工前;
4.單項(xiàng)選擇題某產(chǎn)品為大批量生產(chǎn),且組成環(huán)又較少。該產(chǎn)品較為適宜的裝配方法是()。
A、完全互換法;
B、不完全互換法;
C、分組裝配法;
D、調(diào)整裝配法;
5.單項(xiàng)選擇題加工表面不平度的波距L和波高H的比值小于50時(shí)(即L/H50),稱為()
A、宏觀幾何形狀誤差;
B、表面波度;
C、表面粗糙度;
最新試題
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動件和從動件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
題型:判斷題
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
題型:單項(xiàng)選擇題
機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。
題型:判斷題
齒輪傳動時(shí),兩輪齒廓在接觸處組成()。
題型:單項(xiàng)選擇題
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。
題型:判斷題
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小,則機(jī)構(gòu)越小而輕,故滾子半徑應(yīng)盡量大。
題型:判斷題
為了保證槽輪的運(yùn)動,槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
題型:單項(xiàng)選擇題
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)()在設(shè)計(jì)手冊中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
題型:單項(xiàng)選擇題
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見類型有()種。
題型:單項(xiàng)選擇題
作平面運(yùn)動的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動。
題型:判斷題