CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。

為提高CNG槽車(chē)的取氣率，母站不設(shè)低壓儲(chǔ)氣瓶組，將槽車(chē)作為低壓儲(chǔ)氣瓶組。

當(dāng)CNG加氣站為汽車(chē)進(jìn)行加氣時(shí)，儲(chǔ)氣瓶組中的氣體壓力會(huì)升高。

CNG固定儲(chǔ)氣設(shè)施與所有處于滿(mǎn)載或作業(yè)狀態(tài)的車(chē)載CNG儲(chǔ)氣瓶（組）的幾何容積之和稱(chēng)為CNG儲(chǔ)氣設(shè)施總?cè)莘e。

CNG儲(chǔ)氣設(shè)施放散時(shí)宜先進(jìn)行排污，放散完全后，再進(jìn)行其他的操作。

為了預(yù)防CNG充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，效率不高，因此在加氣站中應(yīng)配置儲(chǔ)氣瓶組。

目前我國(guó)供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠催化裂化氣體中提取的。

LNG柱塞泵因工作壓力過(guò)低，所以要防止可能因?yàn)槊芊馐Щ虺瑝盒孤┒a(chǎn)生危險(xiǎn)。

天然氣密度比空氣小，在空氣中易擴(kuò)散，因此天然氣相對(duì)較安全。

加氣車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停止加氣操作，按下ESD緊急停機(jī)。