A、風(fēng)險(xiǎn)的可接受度
B、分析的依據(jù)
C、風(fēng)險(xiǎn)度的大小
D、分析的范圍和目標(biāo)
您可能感興趣的試卷
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A、每季度一次
B、每半年一次
C、每年一次
D、根據(jù)專項(xiàng)檢查開展的情況而定
A、安全檢查表（SCL）
B、工作危害性分析（JHA.
C、HAZOP分析法
D、危害因素評(píng)價(jià)
A、實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)
B、制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施
C、減少事故、事件的危害
D、控制風(fēng)險(xiǎn)
A、應(yīng)急措施
B、應(yīng)急預(yù)防
C、土地規(guī)劃方案
D、土地使用政策
A、預(yù)防和報(bào)告
B、評(píng)價(jià)和報(bào)告
C、辨識(shí)和評(píng)價(jià)
D、辨識(shí)和預(yù)防
最新試題
天然氣壓縮機(jī)應(yīng)根據(jù)環(huán)境和氣候條件露天設(shè)置或設(shè)置于單層建筑物內(nèi)，不可采用橇裝設(shè)備。
為了預(yù)防CNG充氣時(shí)間過長(zhǎng)，效率不高，因此在加氣站中應(yīng)配置儲(chǔ)氣瓶組。
當(dāng)LNG管道需要采用封閉管溝敷設(shè)時(shí)，管溝應(yīng)采用特細(xì)沙填實(shí)。
CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。
氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時(shí)用氣量確定，并留有一定裕量。
當(dāng)CNG儲(chǔ)氣設(shè)施容器與管道發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng)，操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
CNG充裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，照明時(shí)必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進(jìn)行加氣時(shí)，儲(chǔ)氣瓶組中的氣體壓力會(huì)升高。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置，進(jìn)行加氣。
埋地LPG儲(chǔ)罐采用地下罐池時(shí)，池底一側(cè)應(yīng)設(shè)排水溝，池底面坡度宜為3‰。