主通風(fēng)機(jī)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)必須滿足（）等規(guī)定。

架空乘人車動(dòng)力運(yùn)行時(shí)牽引鋼絲繩速度變慢原因敘述中不正確的是（）。

關(guān)于皮帶機(jī)機(jī)架中心線的直線度，在整機(jī)范圍內(nèi)，中心線直線度不大于（）。

為了保證局部通風(fēng)機(jī)在單巷長距離供風(fēng)時(shí)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，可以采用（）供電，以備電路發(fā)生故障時(shí)，及時(shí)接通備用電路供電。

主要通風(fēng)機(jī)主軸承振動(dòng)報(bào)警值為：（）

電氣開關(guān)有哪幾種運(yùn)行狀態(tài)（）。

保證局扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)的有措施哪些？（）

下列哪些是局部扇風(fēng)機(jī)的“三專兩閉鎖”設(shè)施（）。

井下架空乘人裝置加裝驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)裝置的作用是（）。

《煤礦安全規(guī)程》對(duì)井下變電硐室內(nèi)的設(shè)備與墻壁及設(shè)備與設(shè)備之間的距離是（）。