A、主機(jī)
B、PLC通
C、電影機(jī)架、CPU主板及輸入/輸出板
D、電路板
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A、停止作業(yè)
B、掛好檢修牌
C、停止生產(chǎn)
D、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)
A、可調(diào)節(jié)電阻
B、可調(diào)節(jié)時(shí)間
C、可變交流電
D、可變電壓
A、改變線路走線
B、增加中繼模塊
C、將出現(xiàn)失敗的節(jié)點(diǎn)更換成性能更優(yōu)異的芯片
D、將各微系統(tǒng)加裝電源開(kāi)關(guān)
A、0,1V,近,遠(yuǎn)
B、0,3V,近,遠(yuǎn)
C、0,3V,遠(yuǎn),近
D、5V,3V,遠(yuǎn),近
A、75Ω
B、120Ω
C、200Ω
D、330Ω
最新試題
如果LNG柱塞泵發(fā)出異常的聲音,顯示在壓力管路中形成了過(guò)高的壓力,應(yīng)立即停泵。
為提高CNG槽車的取氣率,母站不設(shè)低壓儲(chǔ)氣瓶組,將槽車作為低壓儲(chǔ)氣瓶組。
目前我國(guó)供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠催化裂化氣體中提取的。
氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時(shí)用氣量確定,并留有一定裕量。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進(jìn)行加氣時(shí),儲(chǔ)氣瓶組中的氣體壓力會(huì)升高。
加油加氣站用地紅線范圍內(nèi)是加油加氣作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域稱為安全.區(qū)。
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式,凹面具有較好的密封性。
天然氣密度比空氣小,在空氣中易擴(kuò)散,因此天然氣相對(duì)較安全。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過(guò)LPG汽化提供的。
為保證氣化器的正常汽化能力,平時(shí)應(yīng)及時(shí)恰當(dāng)?shù)亟o氣化器化霜。