A、在“消費(fèi)”菜單中選擇“處理消費(fèi)卡”
B、在“基本情況”欄輸入損壞卡號(hào)及內(nèi)部編號(hào)，補(bǔ)辦新卡
C、在“工具”欄中選擇卡片信息，復(fù)制拷貝到新卡并消除原卡
D、在“零售管理”中還原系統(tǒng)，重新啟動(dòng)恢復(fù)
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A、收銀電腦設(shè)置了頻幕保護(hù)
B、網(wǎng)絡(luò)版網(wǎng)線已經(jīng)斷開
C、收銀機(jī)主板故障引起
D、數(shù)據(jù)傳輸故障引起
A、CPU設(shè)計(jì)
B、電控構(gòu)架
C、數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)
D、串行通訊
A、網(wǎng)卡、HUB
B、顯卡、CPU
C、上聯(lián)端口、傳輸數(shù)據(jù)
D、電路板、控制器
A、電磁感應(yīng)損壞
B、內(nèi)部磁片損壞
C、上拉電阻燒壞
D、連接通訊器的正負(fù)極線接反
A、監(jiān)控
B、編程
C、輸出
D、輸入
最新試題
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象，表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力，應(yīng)馬上停泵。
天然氣密度比空氣小，在空氣中易擴(kuò)散，因此天然氣相對(duì)較安全。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置，進(jìn)行加氣。
CNG加氣機(jī)的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動(dòng)切斷閥，確保加氣的安全。
正常的LNG柱塞泵啟動(dòng)工作，在啟動(dòng)后泵的入口管路開始結(jié)霜。
為提高CNG槽車的取氣率，母站不設(shè)低壓儲(chǔ)氣瓶組，將槽車作為低壓儲(chǔ)氣瓶組。
為了預(yù)防CNG充氣時(shí)間過長，效率不高，因此在加氣站中應(yīng)配置儲(chǔ)氣瓶組。
加氣車輛發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停止加氣操作，按下ESD緊急停機(jī)。
CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。
燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)閥門的設(shè)置以維持系統(tǒng)正常運(yùn)行為準(zhǔn)，應(yīng)盡量減少其設(shè)置數(shù)量，以減少漏氣和額外的投資。