A、禁止標(biāo)志
B、警告標(biāo)志
C、停止標(biāo)志
D、提示標(biāo)志
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A、工廠水的基本識(shí)別色為艷綠
B、空氣的基本識(shí)別色為淡灰
C、可燃液體的基本識(shí)別色為棕
D、其他液體的基本識(shí)別色為紫
A、確定網(wǎng)絡(luò)接線,表現(xiàn)為間接的信號(hào)
B、清除周邊電磁干擾物
C、確認(rèn)短信中心號(hào)是否配置正確
D、確定GPS是否連上,更換GPS插槽
A、確定RS485接線,表現(xiàn)為間接的信號(hào)
B、確定RS485接線,白棕接485A,棕接485B
C、更換電源處主板
D、更換GPS插槽
A、RS-485通訊故障
B、上位機(jī)故障
C、PLC控制系統(tǒng)故障
D、互聯(lián)網(wǎng)故障
A、CPU
B、主開關(guān)
C、UPS電源
D、變頻器
最新試題
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象,表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力,應(yīng)馬上停泵。
單向閥是一個(gè)調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置,可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比,使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。
CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。
天然氣密度比空氣小,在空氣中易擴(kuò)散,因此天然氣相對較安全。
遇到CNG儲(chǔ)氣瓶安全附件失效,操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來的新型清潔燃料汽車。
氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時(shí)用氣量確定,并留有一定裕量。
CNG加氣工拔出充氣嘴困難時(shí),可適當(dāng)用力旋轉(zhuǎn)并向上即可拔出,切忌向垂直方向用力。
天然氣壓縮機(jī)應(yīng)根據(jù)環(huán)境和氣候條件露天設(shè)置或設(shè)置于單層建筑物內(nèi),不可采用橇裝設(shè)備。
空氣壓縮機(jī)的管理維護(hù),當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過30℃時(shí),應(yīng)采取方法降溫。