A.政府部門
B.非政府組織
C.營利組織
D.社會(huì)公眾
E.國際力量
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A.組織正規(guī)化
B.結(jié)構(gòu)緊湊化
C.體制軍事化
D.結(jié)構(gòu)模塊化
E.職責(zé)多重化
A.美國
B.澳大利亞
C.新西蘭
D.瑞士
A.救世軍
B.紅十字國際委員會(huì)
C.澳大利亞志愿服務(wù)協(xié)會(huì)
D.美國聯(lián)邦應(yīng)急總署
A.了解
B.應(yīng)急
C.預(yù)防
D.保護(hù)
A.了解
B.應(yīng)急
C.重建
D.服務(wù)
最新試題
公共安全危機(jī)反應(yīng)的目標(biāo)包括()。
乘坐飛機(jī)是最安全的交通方式,這一觀點(diǎn)是基于()的認(rèn)識(shí)角度得出的結(jié)論。
應(yīng)急預(yù)案制定的時(shí)候需要考慮哪些問題?()
下列屬于遠(yuǎn)距離疏散的是()。
從引發(fā)事件主體規(guī)模來劃分,群體性治安事件可分為()
導(dǎo)致危機(jī)發(fā)生的原因是分層次的,不同層次的原因之間具有()。
公共安全危機(jī)事件發(fā)生后,應(yīng)急反應(yīng)力量需要第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),在具體處置中不同職能部門應(yīng)明確各自職責(zé)并重視加強(qiáng)配合。上述描述涉及到公共安全危機(jī)反應(yīng)的哪些原則?()
目前志愿者組織參與公共安全危機(jī)管理面臨的主要問題包括()。
在災(zāi)難事件中()屬于容易產(chǎn)生心理問題的高危人員。
危機(jī)恢復(fù)中蘊(yùn)含了哪些機(jī)會(huì)?()