A.欠挖部分應予鑿除
B.超挖部分應采用強度高的砂礫、碎石進行找平
C.超挖部分采用細粒土找平
D.路床底面有地下水時,可設置滲溝進行排導,滲溝應采
E.用硬質(zhì)碎石回填
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.工程量
B.風化程度
C.巖層產(chǎn)狀
D.工期安排
E.施工環(huán)境
A.二級及二級以上公路壓實度一般土質(zhì)應不小于90%。
B.三、四級公路壓實度應不小于80%。
C.低路堤應對地基表層土進行超挖、分層回填壓實,其處理深度應不小于路床厚度。
D.泉眼或露頭地下水,應按設計要求采取有效導排措施,將地下水引離后方可填筑路堤。
A.碾壓順序
B.松鋪厚度
C.碾壓遍數(shù)
D.最佳含水率
E.碾壓時含水率范圍
A.硬路肩與車行道連接處標高一致,攤鋪混合料時可與行車道一起鋪筑
B.硬路肩的頂面標高低于相連的行車道,應先攤鋪硬路肩部分
C.硬路肩的頂面標高低于相連的行車道時攤鋪寬度應比要求的寬5cm 左右
D.攤鋪行車道表面層時,攤鋪機靠硬路肩一側(cè)的端部應使用90°的斜擋板
A.鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處
B.高溫施工
C.集料溫縮系數(shù)或年溫差較大,路面兩端構(gòu)造物間距不小于500m 時
D.低溫施工,路面兩端構(gòu)造物間距不小于350m 時
A.卸料、布料速度與攤鋪速度協(xié)調(diào)一致,局部缺料應及時補充
B.發(fā)生缺料時應立即停止攤鋪
C.采用布料機布料時,布料機和滑模攤鋪機之間的施工距離宜為5-10m
D.傳力桿以下的、混凝土宜在攤鋪前采用手持振搗棒振實
A.滑模攤鋪高速公路、一級公路時,應采用單向坡單線基準線
B.滑模整體鋪筑二級公路的雙向坡路面時,應設置雙線基準線
C.基準線樁縱向間距直線段不宜小于10m
D.單根基準線的最大長度不宜大于300m
A.減水率小
B.坍落度損失大
C.可調(diào)控凝結(jié)時間
D.單一型
A.飲用水可直接作為混凝土攪拌和養(yǎng)護用水
B.非飲用水應進行水質(zhì)檢驗
C.非飲用水與蒸餾水進行水泥凝結(jié)時間與水泥膠砂強度的對比試驗
D.養(yǎng)護用水必須檢驗不溶物質(zhì)含量和其他雜質(zhì)
A.廠拌熱再生技術利用舊瀝青回收料一般不小于50%
B.再生后的瀝青混合料可用來鋪筑各種等級的瀝青路面
C.新集料和新瀝青摻入量較小
D.廠拌熱再生工藝再生工藝不易控制
最新試題
關于基坑開挖安全防護要求的說法,正確的是()。
關于公路工程量清單內(nèi)容的說法,正確的有()
關于水準點復測與加密要求,正確為()。
公路工程項目職業(yè)健康安全管理體系實施與控制的核心是()。
按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
工程項目的“計劃成本偏差”等于()。
關于隧道開挖方法及其適用范圍的說法,正確的是()。
下列關于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。
不是防撞筒的作用的是()
公路工程改建時, 新舊路基銜接的技術處理措施有() 。