施工組織設(shè)計要規(guī)劃對外交通運輸?shù)难鼐€重大設(shè)施和與國家干線的連接。

施工組織設(shè)計中，要對主體工程施工的關(guān)鍵技術(shù)問題進(jìn)行專門的設(shè)計和論證。

如果項目實際進(jìn)展的累計完成量在原計劃的S形曲線右側(cè)，表示實際進(jìn)度比計劃進(jìn)度超前。

主體工程施工期是指從關(guān)鍵線路上的主體工程項目施工開始起至最后一臺（批）機組發(fā)電時為止。

基坑淹沒法導(dǎo)流只能用于分段圍堰法導(dǎo)流。

水利水電工程施工分區(qū)布置應(yīng)當(dāng)使生產(chǎn)、生活設(shè)施具有明顯界限。

RCC是指碾壓混凝土，VCC是指常態(tài)混凝土。

新澆混凝土對模板側(cè)壓力的特點是，澆筑后的時間越長側(cè)壓力越小。

地質(zhì)條件較差，圍巖允許暴露時間短的平洞，襯砌支護(hù)的合理安排是首先分部開挖掘進(jìn)，貫通再襯砌。

初步設(shè)計中的施工組織設(shè)計全面論證工程施工技術(shù)上的可能性和經(jīng)濟上的合理性。