單項(xiàng)選擇題壓差式卸車時(shí),槽車增壓的目的是為了形成()之間的壓力差,使槽車的LNG液體能夠順利壓入儲(chǔ)罐。

A、槽車與儲(chǔ)罐
B、儲(chǔ)罐與潛液泵
C、潛液泵與槽車
D、潛液泵與工藝管道


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2.單項(xiàng)選擇題槽車與儲(chǔ)罐進(jìn)行平壓操作的最后結(jié)果是()。

A、儲(chǔ)罐的壓力大于槽車的壓力
B、儲(chǔ)罐的壓力小于槽車的壓力
C、儲(chǔ)罐的壓力等于槽車的壓力
D、儲(chǔ)罐的液位等于槽車的液位

3.單項(xiàng)選擇題儲(chǔ)罐的平壓操作是利用()的工作原理開展的。

A、連通器
B、液位差
C、溫差
D、容積差

4.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,不屬于影響LNG低溫儲(chǔ)罐壓力下降的因素是()。

A、儲(chǔ)罐壓力放散
B、儲(chǔ)罐液相空間迅速下降
C、深冷LNG進(jìn)入儲(chǔ)罐
D、儲(chǔ)罐溫度急劇上升

5.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,不屬于影響LNG低溫儲(chǔ)罐壓力上升的因素是()。

A、卸車時(shí)不同產(chǎn)地的LNG混合導(dǎo)致分層
B、儲(chǔ)罐內(nèi)液體存放時(shí)間過長
C、深冷LNG進(jìn)入儲(chǔ)罐
D、儲(chǔ)罐保溫效果不佳