A.正確
B.錯(cuò)誤
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A.安全投人符合安全生產(chǎn)要求
B.主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員經(jīng)考核合格
C.依法進(jìn)行安全評(píng)價(jià)
D.依法參加工傷保險(xiǎn),為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)
E.應(yīng)該具有較高安全技術(shù)水平
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下列不屬于高墩模板爆裂事故發(fā)生的直接原因?yàn)椋ǎ?/p>
2010年上半年,該省按建筑業(yè)總產(chǎn)值計(jì)算的勞動(dòng)生產(chǎn)率約為()。
本次發(fā)生事故的直接原因是模板底部及側(cè)向的螺栓未按規(guī)定上足并擰緊,模板與中系梁連接處爆裂。()
2010年上半年,該省建筑業(yè)企業(yè)在外省完成的產(chǎn)值占建筑業(yè)總產(chǎn)值比重與去年同期相比上升了6.7個(gè)百分點(diǎn)。()
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定建設(shè)單位不得壓縮合同約定的工期。因此建設(shè)單位不得要求施工單位提早于簽約時(shí)的竣工時(shí)間完成工程。
根據(jù)《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》的規(guī)定,將生產(chǎn)過程中得危險(xiǎn)、有害因素劃分為以下幾類,分別是()。
施工現(xiàn)場(chǎng)消防車道寬度不小于3.5m,當(dāng)?shù)缆返膶挾葍H能供一輛車通行時(shí),應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)修建回轉(zhuǎn)車場(chǎng)。
保障安全生產(chǎn)的要素包括()。
在生產(chǎn)過程中,不因人、機(jī)、環(huán)境的相互作用而導(dǎo)致系統(tǒng)失效、人員傷害或其他損失,是指安全條件。
一般可將風(fēng)險(xiǎn)管理分為五個(gè)過程:①風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策的規(guī)劃;②風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估;③檢查;④風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)和識(shí)別;⑤實(shí)施決策。其正確的排序是()。