A、編制和報(bào)送試生產(chǎn)方案
B、物質(zhì)及技術(shù)準(zhǔn)備工作
C、確定試車性質(zhì)
D、人員管理
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A、試車范圍內(nèi)的工程需按設(shè)計(jì)文件規(guī)定的內(nèi)容和施工及驗(yàn)收規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)全部完成
B、試車前,試車方案中規(guī)定的工藝指標(biāo)、報(bào)警及聯(lián)鎖整定值已確認(rèn)
C、聯(lián)動(dòng)試車應(yīng)達(dá)到試車的系統(tǒng)首尾銜接穩(wěn)定運(yùn)行
D、參加試車人員應(yīng)掌握開車、停車、事故處理和調(diào)整工藝條件的技術(shù)
A、安全設(shè)施竣工驗(yàn)收
B、文件資料交接
C、投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)
D、工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收
A.3
B.6
C.12
D.24
A、驗(yàn)收準(zhǔn)備
B、組織準(zhǔn)備
C、技術(shù)準(zhǔn)備
D、資金準(zhǔn)備
A、試生產(chǎn)所需的水、電、汽、氣及各種原輔材物料滿足試生產(chǎn)的需要
B、試車現(xiàn)場(chǎng)已清理干凈,道路、照明等滿足試生產(chǎn)的需要
C、試車范圍內(nèi)的電氣系統(tǒng)和儀表裝置的檢測(cè)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖保護(hù)及報(bào)警系統(tǒng)等必須符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定
D、試車范圍內(nèi)的電氣系統(tǒng)和儀表裝置的檢測(cè)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖保護(hù)及報(bào)警系統(tǒng)等不須符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定
最新試題
壓力管道在線檢驗(yàn)工作由使用單位進(jìn)行,也可將在線檢驗(yàn)工作委托給具有壓力管道檢驗(yàn)資格的單位。
下列哪種原因會(huì)造成泵體震動(dòng)()。
更換CNG加氣機(jī)電路板前必須切斷加氣站全部電源后才能打開防爆接線盒,插拔電線接頭,測(cè)量電壓、電流等行為。
加氣站應(yīng)對(duì)每天的LNG采購(gòu)、銷售、庫(kù)存和盈虧情況進(jìn)行記錄、匯總和分析,定期編制生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)報(bào)表和分析報(bào)告。
()是火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中用以接收、顯示和傳遞火災(zāi)報(bào)警信號(hào),并能發(fā)出控制信號(hào)和其他輔助功能的控制指示設(shè)備。
在編制LNG資源采購(gòu)計(jì)劃時(shí),采購(gòu)量合計(jì)要大于資源配置計(jì)劃表中的需求量合計(jì)。
中海石油氣電集團(tuán)所屬各加氣站的資源采購(gòu)模式為分散采購(gòu)。
管道內(nèi)的流體速度,一般情況下,在()處流速最大。
在雙波紋管差壓計(jì)中,為了克服工作液體溫度變化對(duì)儀表示值的影響,在結(jié)構(gòu)上采?。ǎ┐胧?。
核心處理器是將流量計(jì)的瞬時(shí)流量乘以同一時(shí)間的密度數(shù)值得到質(zhì)量流量。