A.設(shè)溜槽
B.繩索系放
C.小弧度拋擲
D.機(jī)械吊送設(shè)專(zhuān)人指揮
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A.制訂的安全技術(shù)措施經(jīng)班組長(zhǎng)審批后用于施工
B.應(yīng)按從左至右順序進(jìn)行拆除
C.用機(jī)械大面積拉倒時(shí)必須人工配合
D.嚴(yán)禁硬砸拆除
A.應(yīng)在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)指揮作業(yè)人員操作
B.應(yīng)在鋼筋彎曲機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)盤(pán)換向
C.應(yīng)在鋼筋彎曲機(jī)停止作業(yè)時(shí)進(jìn)行加油或清掃
D.作業(yè)中更換芯軸、銷(xiāo)子、變換角度以及調(diào)速時(shí)人員必須戴安全帽
A.經(jīng)濟(jì)
B.使用
C.最小
D.最不利
A.開(kāi)放
B.引導(dǎo)
C.中斷
D.穿插
A.抗沖擊
B.防電
C.防水
D.美觀性
最新試題
能見(jiàn)度不良時(shí)，水上作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)按規(guī)定啟用聲響警示設(shè)備和紅光信號(hào)燈。
“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想麻痹，盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。”是導(dǎo)致本次事故的直接原因（）
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分，本次事故應(yīng)屬于（）
分析事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，“業(yè)主方對(duì)投標(biāo)單位資格審查不嚴(yán)格”是發(fā)生本次事故的主要原因。（）
鉆孔作業(yè)中，電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈，電鉆發(fā)生漏電時(shí)未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用，是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確？（）
設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)文件編制深度不夠，對(duì)有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)交底不夠，對(duì)事故應(yīng)付主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確？（）
沙漠地區(qū)外出作業(yè)每組不得少于3人，并應(yīng)配備通信設(shè)備。
風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m，送風(fēng)距離超1400M的做法是錯(cuò)誤的。（）
下列屬于事故間接原因的是（）。
分析事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，不屬于本次事故原因主要的是（）