在小區(qū)主路設(shè)置路面凸型鋪裝，目的是為了實(shí)施機(jī)動(dòng)車（）管理。

腰部被抱是從（）實(shí)施的。

勤務(wù)檢查人員在檢查中，發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患不能立即得以改正或消除的情形，要求勤務(wù)駐點(diǎn)保安組織和保安員在一定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行整改的保安服務(wù)公司管理行為是（）。

小區(qū)內(nèi)部地面交通通行是指小區(qū)內(nèi)部（）道路的交通，小區(qū)內(nèi)交通組織的目的是要保證區(qū)內(nèi)交通的順暢.便捷.安全以及進(jìn)出交通間的最佳銜接。

（）是指保安員利用自己視覺、嗅覺、聽覺和觸覺等感官對(duì)出入大門的物品作出判斷的檢查方法。這種查驗(yàn)方法簡(jiǎn)便易行，是最常用的方法。

小區(qū)支路一般寬為3～4米，是道路系統(tǒng)的末梢，為方便居民生活，送貨車、搬家車、急救車均能達(dá)到（）。

以下（）屬于腰部被抱時(shí)的解脫技術(shù)。

查驗(yàn)出人人員的身份和證件，嚴(yán)格履行登記手續(xù)，是門衛(wèi)日常勤務(wù)的重要職責(zé)和任務(wù)。

校園擁擠踩踏事件應(yīng)急處置中的人員疏散方法有（）。

小區(qū)次路一般為6米或8米寬，是從主路分支出來(lái)通向住宅組團(tuán)內(nèi)部的道路，其功能是將小區(qū)內(nèi)部各子區(qū)交通流輸送到小區(qū)中心或小區(qū)（）。