拋錨前備錨的正確操作程序是()
Ⅰ.通知機(jī)艙供電,開(kāi)啟錨機(jī)電源;
Ⅱ.移開(kāi)防浪板與錨鏈管蓋板,察看有無(wú)異常情況;
Ⅲ.將剎車(chē)帶剎牢,脫開(kāi)離合器,檢查空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常;
Ⅳ.合上離合器,松開(kāi)剎車(chē)帶,用錨機(jī)將錨送至水面之上;
Ⅴ.剎牢剎車(chē)帶,脫開(kāi)離合器,待口令拋錨。
A.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅴ
B.Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅴ
C.Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅴ
D.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
起錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是()。
①通知機(jī)艙送電,供錨鏈水;
②錨機(jī)加潤(rùn)滑油,空車(chē)正反轉(zhuǎn)試驗(yàn);
③確認(rèn)正常合上離合器,打開(kāi)制鏈器和剎車(chē)帶,讓錨機(jī)受力;
④工作完畢報(bào)告駕駛臺(tái)。
A.①②③對(duì)
B.②③④對(duì)
C.①③④對(duì)
D.①②③④對(duì)
錨與錨鏈的配備是根據(jù)()。
①夏季載重線下的型排水量;
②船舶的寬度;
③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度;
④船長(zhǎng)范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
A.左錨應(yīng)多一節(jié)
B.右錨應(yīng)多一節(jié)
C.左錨應(yīng)多三節(jié)
D.右錨應(yīng)多三節(jié)
拋錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是()。
①通知機(jī)艙供電;
②解開(kāi)錨機(jī)罩,察看有無(wú)異常情況;
③將剎車(chē)帶剎牢,脫開(kāi)離合器,檢查空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常;
④待口令將錨送出。
A.①②③④對(duì)
B.①②③對(duì)
C.②③④對(duì)
D.①③④對(duì)
A.l0節(jié)
B.14節(jié)
C.13節(jié)
D.根據(jù)舾裝數(shù)在規(guī)范中查取
最新試題
對(duì)新安裝的錨機(jī)要進(jìn)行()①空轉(zhuǎn)試驗(yàn);②碼頭邊拋起試驗(yàn);③海上拋起試驗(yàn)。
錨機(jī)在82.5m的水深中試驗(yàn)絞錨,其速度規(guī)定為()。
起錨時(shí),如有下列()特征可以判定錨離底。①錨鏈突然向船邊游蕩幾下;②錨機(jī)負(fù)荷突然降低;③錨機(jī)負(fù)荷突然增加;④錨鏈標(biāo)志露出水面;⑤錨鏈在水面抖動(dòng)。
船舶采用錨的重最是根據(jù)()估算的。
如果船舶錨鏈的總長(zhǎng)節(jié)數(shù)成單時(shí),則()。
錨收妥后,收尾的正確的操作順序是()。Ⅰ,剎緊剎車(chē)后,脫開(kāi)離合器Ⅱ,上妥制鏈器Ⅲ,蓋上防浪板與錨鏈管蓋板Ⅳ,切斷錨機(jī)電源Ⅴ,通知機(jī)艙斷電,停錨鏈水
錨設(shè)備修理后應(yīng)有()Ⅰ,錨和錨鏈焊接修理后的熱處理證明Ⅱ,錨鏈拉力試驗(yàn)報(bào)告Ⅲ,錨設(shè)備的試驗(yàn)記錄
電動(dòng)錨機(jī)中的帶式制動(dòng)器用來(lái)()。①剎住鏈輪;②控制松鏈速度;③固定錨鏈。
錨機(jī)鏈輪上的剎車(chē)裝置應(yīng)工作可靠,當(dāng)自由拋錨速度達(dá)()時(shí),仍能有效剎住正在下滑的錨鏈。
拋錨前備錨的正確操作順序是()。Ⅰ,通知機(jī)艙供電,開(kāi)啟錨機(jī)電源Ⅱ,移開(kāi)防浪板與錨鏈管蓋板,查看有無(wú)異常情況Ⅲ,將剎車(chē)帶剎牢,脫開(kāi)離合器,檢查空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常Ⅳ,合上離合器,打開(kāi)制鏈器,松開(kāi)剎車(chē)帶,用錨機(jī)將錨送至水面之上Ⅴ,剎牢剎車(chē)帶,脫開(kāi)離合器,待口令拋錨