A.半平衡舵;
B.流線型舵;
C.平衡舵;
D.不平衡舵。
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按堆錐使用位置及功能不同,可分為()
①中間堆錐;
②底座堆錐;
③自動定位錐;
④調(diào)整堆錐;
⑤半自動堆錐。
A.①②③④;
B.①②④⑤;
C.②③④⑤;
D.①②③⑤。
A.用浮船塢原理浮進(jìn)浮出;
B.用龍門吊吊上吊下;
C.用升降平臺浮上浮下;
D.用拖船拖進(jìn)拖出。
B級分隔是指由符合()要求的艙壁、甲板、天花板或襯板所組成的分隔。
①其構(gòu)造能在最初半小時的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗結(jié)束時,防止火焰通過;
②具有符合規(guī)定的隔熱值;
③以認(rèn)可的不燃材料制成。
A.①、②;
B.①、③;
C.②、③;
D.①~③。
A.1000,1000;
B.500,1000;
C.500,500;
D.1000,500。
A.0.1L;
B.0.3L;
C.0.2L;
D.0.4L。
最新試題
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則:在海水溫度達(dá)到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時,槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
軸向推力估算時,液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是()。
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度,這個溫度是指()。
一般而言,艉軸后軸承的長度比前軸承()。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較,一般()。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯誤的是()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時,需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
頂升法測量軸承負(fù)荷時,千斤頂座子必須有較好的()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。