A.電路控制系統(tǒng);
B.操舵裝置的控制系統(tǒng);
C.手柄控制系統(tǒng);
D.液壓控制系統(tǒng)。
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A.機(jī)艙,舵機(jī)室;
B.機(jī)艙,駕駛室;
C.駕駛室,輪機(jī)長室;
D.駕駛室,舵機(jī)室。
A.柱塞式液壓舵機(jī);
B.電動舵機(jī);
C.蒸汽舵機(jī);
D.轉(zhuǎn)葉式液壓舵機(jī)。
A.駕駛室內(nèi);
B.船尾舵機(jī)室內(nèi);
C.首尖艙內(nèi);
D.尾尖艙內(nèi)。
舵的種類按舵桿軸線所在位置分有()
①不平衡舵;
②平衡舵;
③懸掛舵;
④半平衡舵;
⑤平板舵。
A.①、②、③、④;
B.①、②、③;
C.①、②、④;
D.③、④、⑤。
舵的類型按舵葉剖面形狀分有()
①平板舵;
②流線型舵;
③槽型舵;
④工字型舵。
A.①、②、④
B.①、②
C.①、②、③、④
D.③、④
最新試題
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯誤的是()。
一般而言,艉軸后軸承的長度比前軸承()。
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度,這個溫度是指()。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較,一般()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則:在海水溫度達(dá)到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時,槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
液壓安裝時,需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是()。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣,其目的是()。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。