A、專人指揮
B、專人護(hù)送
C、專車運(yùn)輸
D、并設(shè)置顯示界限的紅燈
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、中速行駛
B、遇有彎道、下坡時(shí)提前減速、盡量避免
C、行駛嚴(yán)禁使用加熱系統(tǒng)
D、駕駛員應(yīng)避免疲勞駕駛
A、管理
B、加工
C、運(yùn)輸
D、檢驗(yàn)和銷毀
A、有利生產(chǎn),方便職工生活
B、符合防洪,防火等安全要求
C、具備文明生產(chǎn),文明施工
D、施工現(xiàn)場設(shè)施
A、安裝
B、巡檢
C、維修
D、拆除
E、用電組織設(shè)計(jì)
A、設(shè)置或者指定職業(yè)衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)或者組織,配備專職或者兼職的職業(yè)衛(wèi)生專業(yè)人員,負(fù)責(zé)本單位的職業(yè)病防治工作
B、制定職業(yè)病防治計(jì)劃和實(shí)施方案
C、建立、健全職業(yè)衛(wèi)生管理制度和操作規(guī)程
D、建立、健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和勞動者健康監(jiān)護(hù)檔案
E、建立、健全工作場所職業(yè)病危害因素監(jiān)測及評價(jià)制度
A、分類
B、用途
C、性質(zhì)
D、規(guī)格
E、保管業(yè)務(wù)
A、禁火區(qū)
B、倉庫區(qū)
C、辦公區(qū)
D、生活區(qū)
E、生產(chǎn)區(qū)
A、冷拔、冷拉鋼筋時(shí),防止鋼筋斷裂
B、負(fù)溫下應(yīng)注意有裂紋的預(yù)應(yīng)力夾具出現(xiàn)破裂
C、預(yù)制構(gòu)件中鋼筋吊環(huán)發(fā)生脆斷
D、氣焊氧氣瓶嘴凍結(jié)后用明火烤,乙炔氣回火
E、鋼筋的實(shí)際抗拉強(qiáng)度降低
A、防雨
B、排水
C、防雷
D、防模板坍塌
E、防滑
A、安全標(biāo)志
B、工具
C、儀表
D、電器設(shè)施
E、各種設(shè)備
最新試題
原有廠房拆除工程施工時(shí),拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標(biāo)志,應(yīng)采用()
以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是()。
設(shè)計(jì)單位應(yīng)對工程設(shè)計(jì)嚴(yán)格審查,對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)應(yīng)向設(shè)計(jì)單位提出明確的安全要求。判斷這一說法是否正確()。
將炸藥、雷管等存放在洞中的做法是錯(cuò)誤的。()
風(fēng)沙地區(qū)的臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施應(yīng)滿足防風(fēng)、防沙要求,駐地附近應(yīng)設(shè)置高于10m的紅色信號旗和信號燈。
施工現(xiàn)場臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本規(guī)定中,除采用三級配電系統(tǒng)與二級保護(hù)系統(tǒng)外,還應(yīng)()
風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m,送風(fēng)距離超1400M的做法是錯(cuò)誤的。()
該公司即未制定試驗(yàn)方案及加載程序,又無人指揮加載時(shí)導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因,判斷這一分析是否正確?()
“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想麻痹,盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)?!笔菍?dǎo)致本次事故的直接原因()
監(jiān)理人員即為對施工單位是否編制施工組織設(shè)計(jì)及安全措施進(jìn)行檢查,又未對施工現(xiàn)場加載人員的違章行為及時(shí)制止,對事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確?()