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A.管生產(chǎn)同時管安全
B.貫徹以預(yù)防為主
C.堅持“四全”（全員、全過程、全方位、全天候）動態(tài)管理
D.堅持重在控制
E.在管理實踐中不斷提高
A.安全組織管理
B.生產(chǎn)進度管理
C.場地與設(shè)施管理
D.行為控制管理
E.安全技術(shù)管理
A、預(yù)知施工中的危險和風(fēng)險
B、保證不出現(xiàn)傷亡事故
C、消除施工中的危險和風(fēng)險
D、安全第一，預(yù)防為主
E、保證工期按時完成
A.編制專門的安全施工組織設(shè)計
B.制定專項的梁體架設(shè)吊裝施工方案
C.嚴格控制工期，爭取提前俊工
D.做好混凝土試驗，保證混凝強度標(biāo)準(zhǔn)
E.對作業(yè)人員進行技術(shù)交底和培訓(xùn)
最新試題
能見度不良時，水上作業(yè)場地應(yīng)按規(guī)定啟用聲響警示設(shè)備和紅光信號燈。
下列屬于事故間接原因的是（）。
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h，隧道作業(yè)每天不宜超過6h。
分析事故發(fā)生經(jīng)過，下列哪項不屬于本次事故的主要原因（）
該公司即未制定試驗方案及加載程序，又無人指揮加載時導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因，判斷這一分析是否正確？（）
依據(jù)《安全生產(chǎn)施工和調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分，本次事故屬于（）
設(shè)計單位的設(shè)計文件編制深度不夠，對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)交底不夠，對事故應(yīng)付主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確？（）
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定，此次事故屬于較大事故。（）
風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m，送風(fēng)距離超1400M的做法是錯誤的。（）
針對鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴重滲油現(xiàn)象這一隱患，項目部應(yīng)及時檢查維修和保養(yǎng)，截斷鋼絲繩破損部分，進行接長處理。（）