A、傳動(dòng)比大、主動(dòng)齒輪軸線高
B、傳動(dòng)比大、主動(dòng)齒輪軸線低
C、傳動(dòng)比小、主動(dòng)齒輪軸線高
D、傳動(dòng)比小、主動(dòng)齒輪軸線低
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你可能感興趣的試題
A、供能裝置
B、控制裝置
C、傳動(dòng)裝置
D、輔助裝置
A、斷電器
B、配電器
C、點(diǎn)火提前裝置
D、分電器
A、信號(hào)發(fā)生器
B、電子控制器
C、高能點(diǎn)火線圈
D、高效點(diǎn)火正時(shí)
A、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,輕載轉(zhuǎn)速低,重載轉(zhuǎn)速高
B、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,輕載轉(zhuǎn)速高,重載轉(zhuǎn)速低
C、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩小,輕載轉(zhuǎn)速低,重載轉(zhuǎn)速高
D、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩小,輕載轉(zhuǎn)速高,重載轉(zhuǎn)速低
A、壓力潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑、復(fù)合潤(rùn)滑三種
B、壓力潤(rùn)滑、噴濺潤(rùn)滑、復(fù)合潤(rùn)滑三種
C、壓力潤(rùn)滑為主、噴濺潤(rùn)滑為輔兩種
D、壓力潤(rùn)滑為主,飛濺潤(rùn)滑為輔兩種
最新試題
流量控制閥卡住,使油泵油量過(guò)大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
目前,汽車上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤(pán)點(diǎn)火式。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。