機車大破1臺，未構成較大事故時應列為一般（）事故。

接觸網附近發(fā)生火災時，應立即向列車調度員、（）或接觸網工區(qū)值班人員報告，組織有關人員滅火。

（）填寫在“機統(tǒng)—28”內是不合適的。

機車交車試驗時造成大部件報廢，直接經濟損失150萬元，應列為（）事故。

對新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員，要將從業(yè)人員通用安全措施納入（）安全教育內容，通過安全教育經考試合格后方準上崗作業(yè)。

在停電作業(yè)的接觸網附近有平行帶電的線路或接觸網時，為防止感應危險電壓，除按規(guī)定裝設地線外，還要根據需要增設。（）

一般情況下，人體電阻可按（）歐考慮。

鐵路事故責任一般事故分為（）。

各類試驗時必須按操作規(guī)程進行，（）及以上講行試驗時，必須執(zhí)行呼喚應答。

設備對地電壓在（）伏以上時，操作位置地面應設置絕緣膠墊。