單項(xiàng)選擇題緊急制動(dòng)列車管壓力排至0的時(shí)間小于（）。
A、3秒
B、4秒
C、5秒
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1.單項(xiàng)選擇題JZ-7型制動(dòng)機(jī)1號(hào)管代表：（）。
A、總風(fēng)管
B、列車管
C、中均管
D、均衡風(fēng)缸管
2.單項(xiàng)選擇題降壓風(fēng)缸用來控制（）的制動(dòng)，緩解和保壓。
A、主閥
B、副閥
C、緊急閥
3.單項(xiàng)選擇題工作風(fēng)缸用來控制（）的制動(dòng)、緩解和保壓。
A、主閥
B、副閥
C、緊急閥
4.單項(xiàng)選擇題JZ-7型制動(dòng)機(jī)的分配閥的基本原理屬于：（）。
A、二壓力機(jī)構(gòu)
B、三壓力機(jī)構(gòu)
C、二、三壓力混合機(jī)構(gòu)
5.單項(xiàng)選擇題小閘是通過單緩柱塞閥把（）的壓力空氣排向大氣，使機(jī)車制動(dòng)得到緩解。
A、作用風(fēng)缸
B、工作風(fēng)缸
C、均衡風(fēng)缸
最新試題
水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測。
題型：單項(xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時(shí)，須更換。
題型：單項(xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用游標(biāo)萬能角度尺測量工件，當(dāng)測量角度大于90°小于180°時(shí)，應(yīng)加上（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是（）功能。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題