A.東羅馬帝國(guó)
B.西羅馬地區(qū)
C.西班牙
D.中南歐
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C.美洲
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A.古埃及
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C.古波斯
D.安第斯山區(qū)
A.青銅器
B.金銀器和銅鏡
C.鐵工具
D.鋁制品
A.兩漢
B.唐前期
C.唐后期
D.清代
最新試題
穆特修斯和維爾德都主張產(chǎn)品的()。
新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)在德國(guó)的發(fā)展經(jīng)歷了“()”和“()”兩個(gè)階段,持續(xù)的時(shí)間比較短。美國(guó)的新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)深受法國(guó)新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)影響,具有典型的植物與曲線特征,如建筑裝飾、日常生活用品及平面設(shè)計(jì)等方面。
比利時(shí)的新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)以“()”的中心,代表人物有()、()等。凡·德·維爾德在歐洲的新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)中可以稱得上是一代宗師,他的工作和影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出比利時(shí),其貢獻(xiàn)體現(xiàn)在()、()和()三個(gè)方面。
新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)期間,英國(guó)的成就主要體現(xiàn)在以()為代表的()和()為代表的()設(shè)計(jì)上,比亞茲萊的平面設(shè)計(jì)具有開(kāi)創(chuàng)性的發(fā)展,麥金托什能突破自然主義方式,采用較為理性的幾何形態(tài),特別是采用直線來(lái)達(dá)到新形式。
()是世界上現(xiàn)存裝飾藝術(shù)風(fēng)格建筑數(shù)量占第二位的城市。
奧地利的“新藝術(shù)”運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)是造型簡(jiǎn)潔明確,注重簡(jiǎn)單的幾何外型、直線與自然主義形態(tài)的融合,領(lǐng)袖人物有()等。
杜巴斯的作品裝飾性重于藝術(shù)性,代表作之一是()。
動(dòng)畫(huà)藝術(shù)設(shè)計(jì)方面,()對(duì)我國(guó)20世紀(jì)前期的動(dòng)畫(huà)藝術(shù)做出了重大貢獻(xiàn),他們不僅攜手合作在上海制作出我國(guó)最早的動(dòng)畫(huà)廣告片《舒振東華文打字機(jī)》和詼諧動(dòng)畫(huà)片《大鬧畫(huà)室》,還于1941年成功拍攝以“西游記”為題材的《鐵扇公主》,這是亞洲第一部動(dòng)畫(huà)長(zhǎng)片,該片吸收了中國(guó)戲曲造型藝術(shù)的特點(diǎn),并將中國(guó)山水畫(huà)搬上銀幕,第一次讓靜止的山水動(dòng)起來(lái),具有民族特色。
()年就有了我國(guó)最早的車(chē)行——()。
由于我國(guó)地域廣闊,各地區(qū)發(fā)展極不平衡,20世紀(jì)前期我國(guó)設(shè)計(jì)藝術(shù)呈現(xiàn)()、()、()三種特征并存的面貌。這一時(shí)期的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面,在交通運(yùn)輸工具上體現(xiàn)出新舊夾雜、中西混合的并存局面。一方面,傳統(tǒng)運(yùn)輸工具仍在社會(huì)生活中發(fā)揮作用,另一方面,出現(xiàn)了許多新式人力交通工具和較為先進(jìn)的新型機(jī)動(dòng)交通工具,在設(shè)計(jì)和制造上體現(xiàn)出因地制宜、靈活實(shí)用的特點(diǎn)。