局內(nèi)光纜當采用尾巴光纜成端方式時，金屬層一般在終端接頭處引出，接至工作地線（站內(nèi)連接），即在終端接頭光纜保護罩內(nèi)已引出，通過保護地線與接地裝置連接。

現(xiàn)在工程中使用的穿管器通常為（）。

局外光纜一般通過局前人孔進入局內(nèi)地下進線室。

加強芯（金屬加強件）對地絕緣檢查不屬于光纜線路竣工時對電氣性能進行測試內(nèi)容。

外線光纜無論是哪一種敷設(shè)方式、哪一種結(jié)構(gòu)，凡是直接進局敷設(shè)到機房ODF架的進局方式稱為直接進局，即直接采用室外光纜引入機房，也叫普通光纜直接進局。

光纜線路維護工作日常巡查中，一級、二級線路、本地網(wǎng)線路巡查周期為1～2次/周。

中繼站內(nèi)直接成端方式是指：外線光纜在中繼站內(nèi)余留后，直接進入無人機箱內(nèi)按要求成端。

管道光纜敷設(shè)是人孔口圈位置只能使用導(dǎo)引滑輪。

排除故障時應(yīng)遵循“先一級、二級、后本地網(wǎng)”和“先搶通后修復(fù)”的原則。

光纜線路故障是指由于光纜中的光纖中斷或光纖性能發(fā)生變化而影響正常通信的事故。