下列說(shuō)法正確的是()
①轆繩穿法應(yīng)正確,以達(dá)到安全省力的使用目的;
②確定絞轆的使用強(qiáng)度應(yīng)以其構(gòu)件中最強(qiáng)構(gòu)件為準(zhǔn);
③差動(dòng)式絞轆與木滑車(chē)絞轆聯(lián)合使用其省力倍數(shù)將大大增大;
④絞轆入庫(kù)存放應(yīng)避免通風(fēng),并定期晾曬和檢查保養(yǎng)。
A.①
B.①~④
C.①③
D.①③④
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A.繩的周長(zhǎng)不超過(guò)滑車(chē)長(zhǎng)度的1/3
B.繩的直徑不超過(guò)滑車(chē)長(zhǎng)度的1/6
C.繩的直徑不超過(guò)滑車(chē)長(zhǎng)度的1/8
D.繩的直徑不超過(guò)滑車(chē)長(zhǎng)度的1/12.8
A.p=w/2
B.p=w/4
C.p=w/3
D.p=w/5
A.3倍
B.6倍
C.9倍
D.12倍
A.車(chē)殼、滑輪應(yīng)無(wú)裂縫,配繩要得當(dāng)
B.應(yīng)經(jīng)常調(diào)換和加油
C.木滑車(chē)不能超過(guò)它規(guī)定的重量,鐵滑車(chē)不能超過(guò)它的鉤子的使用強(qiáng)度
D.各部件磨損超過(guò)原來(lái)的1/10停止使用
A.7
B.6
C.1/7
D.1/6
最新試題
一般而言,艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承()。
液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對(duì)推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。
尾軸管樹(shù)脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
中間軸承安裝可選用()。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說(shuō)法中,正確的是()。