A.速度快的船
B.抗沉性高的船
C.方向性好的船
D.穩(wěn)性要求較高的船
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A.便于污油排放
B.便于污油回收利用
C.便于檢查處理
D.利于外溢泄漏的污油自行流入艙內(nèi)
A.方便人員檢查修理
B.防火災(zāi)
C.防滲漏
D.防止污染滑油
A.方便裝卸及使用
B.節(jié)省載貨空間
C.為了安全可靠的貯運(yùn)
D.為了減少加熱管系的布置
A.便于貨物裝卸及使用調(diào)配
B.便于配載及調(diào)節(jié)船舶縱橫傾
C.便于安全維修管理
D.為了減少自由液面對(duì)船舶穩(wěn)性的影響
A.利于船舶浮性
B.便于貨物裝卸及使用調(diào)配
C.便于安全管理
D.有利于船舶穩(wěn)性
最新試題
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
尾軸管樹脂法安裝時(shí)，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí)，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較，一般（）。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
一般而言，艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承（）。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。