A、原材料
B、資金
C、勞動(dòng)力
D、物流服務(wù)
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A.運(yùn)輸成本
B.運(yùn)輸速度
C.運(yùn)輸一致性
D.運(yùn)輸?shù)慕M合
A.倉(cāng)儲(chǔ)
B.運(yùn)輸
C.裝卸搬運(yùn)
D.包裝
A.退貨產(chǎn)生的回收物流
B.有回收價(jià)值的再生資源物流
C.經(jīng)回收有用部分后報(bào)廢處理的物品物流
D.無(wú)價(jià)值廢棄物物流
A.廢棄物掩埋
B.焚燒
C.加工回收
D.凈化處理加工
A.集中回收
B.分類(lèi)處理
C.再生資源重新進(jìn)入市場(chǎng)
D.廢棄物掩埋
最新試題
（）不是物品采購(gòu)的基本經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
在物流系統(tǒng)的一般要素中，（）是核心要素。
逆向物流由于（）成為社會(huì)物流與企業(yè)物流的結(jié)合。
生產(chǎn)物流管理的核心是物料的（）。
企業(yè)物流（）是為了實(shí)現(xiàn)物流各項(xiàng)作業(yè)功能的效率化，通過(guò)各項(xiàng)作業(yè)功能的有機(jī)結(jié)合而增進(jìn)物流整體效率化的統(tǒng)一體。
物流系統(tǒng)化的目標(biāo)包括（）。
物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系包括（）。
物流系統(tǒng)最直接的衡量是（）。
逆向物流中的（）稱(chēng)為廢棄物流。
（）是指物資從產(chǎn)品消費(fèi)點(diǎn)到產(chǎn)品來(lái)源點(diǎn)的物理性流動(dòng)過(guò)程的計(jì)劃、實(shí)施和控制。