A.第一節(jié)車(chē)廂
B.最后一節(jié)車(chē)廂
C.中部的第一節(jié)
D.所有車(chē)廂掛鉤受力相同
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A.當(dāng)F’R=0時(shí),必有MA=MB
B.當(dāng)F’R=0時(shí),可能有MA≠MB
C.當(dāng)F’R≠0時(shí),可能有MA=MB
D.當(dāng)F’R=0時(shí),可能有MA=MB
A.正確
B.在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)正確
C.在勻變速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)正確
D.不正確
圖4-8中小球C重P,由繩索AC,BC懸掛處于靜止。此時(shí)由靜力學(xué)可求得繩的張力FAC=FBC=P?,F(xiàn)將BC繩突然剪斷,試判斷在剛剪斷瞬時(shí)下述各說(shuō)法正確的是()。
A.在該瞬時(shí),仍然有FAC=P
B.在該瞬時(shí),F(xiàn)AC>P
C.在該瞬時(shí),F(xiàn)AC<P
D.在該瞬時(shí),F(xiàn)AC=0
A.前者說(shuō)法對(duì),后者說(shuō)法錯(cuò)
B.前者說(shuō)法錯(cuò),后者說(shuō)法對(duì)
C.全都正確
D.全都錯(cuò)誤
如圖4-56所示,滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為JO,重物質(zhì)量為m,拉力為F,繩與輪間不打滑。試求下述兩種情況下,輪兩邊繩的拉力()。
(1)重物以等速度v上升和下降
(2)重物以加速度a上升和下降
A.在(1)中繩兩邊拉力不同
B.在(2)中繩兩邊拉力相同
C.在(2)中繩兩邊拉力不同
D.在(1)、(2)中繩兩邊拉力均不確定
如圖4-57所示平面機(jī)構(gòu)中,AC∥BD,且AC=BD=d,均質(zhì)桿AB的質(zhì)量為m,長(zhǎng)為l。AB桿慣性力系向AB桿質(zhì)心C簡(jiǎn)化結(jié)果是()。
A
B.
A.該質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量必守恒
B.該質(zhì)點(diǎn)必作直線運(yùn)動(dòng)
C.該質(zhì)點(diǎn)必作勻速運(yùn)動(dòng)
D.以上均有可能
如圖4-2所示.若某平面任意力系滿足∑Fx=0,∑Fv=0,且該力系向C點(diǎn)簡(jiǎn)化的主矩為MC,求該力系向B點(diǎn)簡(jiǎn)化的結(jié)果()。
A.MB≠MC
B.主矩MB=0
C.主矢F’R≠0
D.主矩MB=MC
圖4-44所示無(wú)重剛桿焊接在x軸上,與z軸夾角β≠90°,兩球A,B焊接在桿兩端,兩球質(zhì)量相同,且AO=OB,系統(tǒng)繞z軸以不變的角速度ω轉(zhuǎn)動(dòng)。下述說(shuō)法正確的是()。
A系統(tǒng)對(duì)O點(diǎn)的動(dòng)量矩守恒,對(duì)z軸的動(dòng)量矩不守恒
B系統(tǒng)對(duì)O點(diǎn)的動(dòng)量矩不守恒,對(duì)z軸的動(dòng)量矩守恒
C小球B對(duì)點(diǎn)O的動(dòng)量矩守恒
D小球B對(duì)點(diǎn)z軸的動(dòng)量矩不守恒
A.對(duì)于任意平面平行力系,一定存在某平面力偶系與之等效
B.對(duì)于任意平面任意力系,一定存在某平面平行力系與之等效
C.對(duì)于任意平面平行力系,一定存在某平面匯交力系與之等效
D.對(duì)于任意平面匯交力系,一定存在某平面力偶系與之等效
最新試題
在鉛直平面內(nèi)有質(zhì)量皆為m的細(xì)鐵環(huán)和均質(zhì)網(wǎng)盤(pán).半徑皆為r,如圖所示。C為質(zhì)心,O為固定光滑鉸支座,當(dāng)兩圖中OC均為水平位置時(shí),同時(shí)無(wú)初速釋放。不用計(jì)算,試回答:()。(1)在釋放的瞬時(shí),哪個(gè)物體的角加速度較大?(2)當(dāng)OC擺至鉛直位置時(shí),哪個(gè)圖中的動(dòng)量較大?(3)當(dāng)OC擺至鉛直位置時(shí),哪個(gè)圖中的動(dòng)能較大?(4)當(dāng)OC擺至鉛直位置時(shí),哪個(gè)圖中對(duì)O點(diǎn)的動(dòng)量矩較大?
在下圖中,若兩輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量皆為J,質(zhì)心都在各自轉(zhuǎn)軸上,輪1半徑為R,輪2半徑為r且R>r,兩輪接觸處無(wú)相對(duì)滑動(dòng),輪1的角速度為ω。下述各說(shuō)法正確的是()。
如圖所示系統(tǒng)無(wú)摩擦,網(wǎng)盤(pán)及繩索質(zhì)量不計(jì),m1>m2。在m1由靜止向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下述說(shuō)法正確的是()。
如圖所示,大三角塊A置于光滑水平面上,小三角塊B置于大三角塊A的斜面上,整個(gè)系統(tǒng)無(wú)摩擦。系統(tǒng)初始靜止,在重力作用下B塊沿斜面向下運(yùn)動(dòng),A塊也會(huì)發(fā)生水平運(yùn)動(dòng)。直至B塊落地之前,下述說(shuō)法正確的是()。
下述等式成立的是()。
物體A、B的重量相同.在同一時(shí)間間隔內(nèi),物體A沿水平方向移動(dòng)距離s,物體B沿鉛直方向移動(dòng)距離也為s,兩物體重力的沖量是否相同,兩物體重力的功是否相同()。
汽車(chē)通過(guò)拱橋(橋面曲線為拋物線)時(shí),車(chē)廂作()。
某點(diǎn)的速度為,加速度為,下述說(shuō)法正確的是()。
兩根軸z,z’互相平行,且均不通過(guò)剛體質(zhì)心,其與質(zhì)心軸的距離分別為a,b。已知?jiǎng)傮w質(zhì)量為m,剛體對(duì)z及z’軸轉(zhuǎn)動(dòng)慣量Jz及Jz’之間的關(guān)系()。
下圖中各種求合力FR的方法正確的是()。