A、納稅人
B、納稅義務(wù)人
C、負(fù)稅人
D、法人
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A、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
B、協(xié)調(diào)收入分配
C、刺激有效需求
D、穩(wěn)定社會結(jié)構(gòu)
A、利益交換關(guān)系
B、權(quán)利平等關(guān)系
C、轉(zhuǎn)移支付關(guān)系
D、公平分配關(guān)系
A、道德風(fēng)險問題
B、逆向選擇問題
C、優(yōu)值品問題
D、風(fēng)險概率問題
A、市場調(diào)節(jié)難以消除收入分配不公平
B、保險常被看成是一種優(yōu)值品
C、使公民獲得一技之長
D、經(jīng)濟運行的周期性波動
A、混合產(chǎn)品
B、私人產(chǎn)品
C、純公共產(chǎn)品
D、排他性產(chǎn)品
最新試題
因為信息不對稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險,交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險而進(jìn)行逆向選擇,二手車市場因此最后可能就變成“無用車市場”。這種市場又被信號理論之父喬治.阿克洛夫稱為()。
貨幣政策是通過()的調(diào)節(jié)來實行特定經(jīng)濟目標(biāo)。
有閑階級的特征是炫耀性消費,也成為凡勃侖效應(yīng)。
在所有的交易費用中,大部分的費用可以隨著技術(shù)進(jìn)步而逐步降低,唯獨()并非如此。
政府政策達(dá)到了預(yù)期的效果,但付出了較大的代價,政策的效率低下,這是一種政府失靈的現(xiàn)象。
用林德爾均衡機制來進(jìn)行公共產(chǎn)品的需求決策,在實踐中容易因為“搭便車”行為會導(dǎo)致均衡水平偏低,也就是公共產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。
政府經(jīng)濟職能的根本任務(wù)是()。
波特的鉆石模型中政府干預(yù)與市場機制兩者之間的關(guān)系是()。
經(jīng)濟秩序的核心問題是()。
20世紀(jì)后期發(fā)展經(jīng)濟學(xué)建立起來,主要研究()。