分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有：按時間區(qū)分、（）。

交通事故的原始現(xiàn)場是指沒有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場。

交通事故實(shí)際上是由于肇事者的侵權(quán)行為，而致使他人的人身財產(chǎn)遭受損害的事件。

交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度，不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為，稱為“作為”。

保險的可保風(fēng)險必須具有不確定性，即（）

車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。

發(fā)動機(jī)和貨車車箱等乘座空間以外的部分，只要有必要的強(qiáng)度就可以了，使其在碰撞時容易變形，從而吸收沖擊力，使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。

由于運(yùn)輸工具保險承保的保險標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動狀態(tài)中的，所以，運(yùn)輸工具保險具有（）

機(jī)動車發(fā)生碰撞時，為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部，不宜采用沖擊吸收式方向盤。

當(dāng)坡道上有曲線時，特別是凸形豎曲線，會使駕駛員的視距變短，是釀成交通事故的原因。