A.1-5-3-6-2-4
B.1-4-2-6-3-5
C.1-5-4-6-3-2
D.1-2-4-3-6-5
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A.60°
B.90°
C.120°
D.140°
A.進氣沖程
B.作功沖程
C.排氣沖程
D.壓縮沖程
A.燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比
B.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比
C.氣缸容積與燃燒室容積之比
D.內(nèi)燃機工作容積與總?cè)莘e之比
A.活塞頂部距離曲軸中心線最遠的位置
B.活塞頂部距離曲軸中心線最近的位置
C.活塞在上、下止點間運動的過程
D.活塞上、下止點的距離
A.壓力降低,流量降低
B.壓力降低,流量增加
C.壓力增加,流量降低
D.壓力增加,流量增加
最新試題
分別驅(qū)動的起重機大車運行機構(gòu)中兩電動機不同步有可能引起啃軌。
橋式起重機工作速度較快,通常小車運行速度快于大車運行速度。
設(shè)備潤滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。
門座式起重機在旋轉(zhuǎn)過程中可以使用反向操作停止旋轉(zhuǎn)。
門座式起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)的上部旋轉(zhuǎn)部分電力由中心滑環(huán)受電器供電,因此可以360度旋轉(zhuǎn)。
如果發(fā)現(xiàn)起重機小車某一個車輪在較長的一段軌道上都不與軌道接觸,形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。
轉(zhuǎn)柱式門座起重機較轉(zhuǎn)盤式門座起重機結(jié)構(gòu)要復(fù)雜,目前較少使用。
疲勞磨損一般是在零件固有缺陷的地方最先出現(xiàn),通常滾動軸承零件不會出現(xiàn)疲勞磨損。
容積調(diào)速回路是通過調(diào)節(jié)變量泵或變量馬達的排量來進行調(diào)速的回路。
立式電機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)優(yōu)點是平面布置緊湊,且傳動效率高。