為了保證起重機支腿多個車輪受力均衡，運行支承機構(gòu)通常采用均衡車架。

干油集中潤滑系統(tǒng)中，對于油道堵塞的檢修單線潤滑系統(tǒng)比雙線潤滑系統(tǒng)更容易檢查。

雙泵供油的快速運動回路，由于小流量泵的卸荷減少了動力消耗，回路效率較高。

轉(zhuǎn)柱式門座起重機較轉(zhuǎn)盤式門座起重機結(jié)構(gòu)要復雜，目前較少使用。

有槽卷筒的鋼絲繩可以進行多層卷繞。

大型固定式帶式輸送機上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。

轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)機構(gòu)上部水平輪只承受水平力，下支承只承受向下的垂直力。

鋼絲繩磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式，是造成鋼絲繩失效的重要原因。

設備潤滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。

如果發(fā)現(xiàn)起重機小車某一個車輪在較長的一段軌道上都不與軌道接觸，形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。