低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。

設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。（）

大部分儲(chǔ)液干燥器是一個(gè)焊接堅(jiān)固、密封的鋼瓶，（），內(nèi)部裝有干燥劑、過濾網(wǎng)。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）

溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。