整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機艙的溫度控制和駕駛室內的氣候調節(jié)，滿足發(fā)動機艙關鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動機艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經濟性以及排放性能。

新能源汽車動力電池的冷卻方式有哪幾種？（）

制動系統(tǒng)主要考慮哪些性能？（）

整車對動力電池性能的主要需求包含（）。

動力電池是電動汽車的能量來源，但與傳統(tǒng)車的發(fā)動機不同，動力電池不會產生熱量。

整車重量目標的調整對底盤承載和動力性經濟性沒有影響。

按材料和工藝的不同，可以將車輪分為（）。

下面哪些是混動專用發(fā)動機常用的技術配置？（）

電控標定只需采用傳統(tǒng)標定技術即可滿足未來產品開發(fā)需求，不需要進行數字化轉型。

油冷電機相比于水冷電機的優(yōu)勢有哪些？（）