高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計算。

按邊坡滑動面形狀不同，可分為哪幾種？（）

二級公路的路基的標準橫斷面應由車道、（）等部分組成。

瀝青路面設計指標有（）和瀝青面層的低溫開裂。

加筋擋土墻屬于柔性結構，對地基變形適應性大，建筑高度大，具有（）等特點，適用于填土路基。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

常見的坊工防護措施有（）

路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質、結構、邊坡高度及坡度因素有關。

路基平衡濕度是指路基濕度達到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時的濕度。