索橋常用于軍事目的，故也稱“戰(zhàn)橋”。

我國孔數(shù)最多的連拱石橋是河北趙縣安濟橋。

潮州湘子橋初建于唐代。

蘇州寶帶橋是木石結(jié)構(gòu)，5個石砌的橋墩建有侗族風格的樓亭5座。

北京妙應寺白塔是由尼泊爾青年匠師阿尼哥設(shè)計的。

所有的樓閣都只具有一種功能。

程陽永濟橋又名程陽風雨橋，位于廣西三江苗族自治縣，建于1914年。

覆缽式塔為數(shù)眾多、歷史最久，形式也最為壯觀。

樓閣式大都是實心的，一般不能登臨。

每遇洪水或要通船，可解掉系船鐵索，移開梭船，變成開閉式浮梁橋。這就是“十八梭船甘四洲”的由來。